Preço competitivo para trilhos de aço padrão DIN para transporte ferroviário e construção.
PROCESSO DE PRODUÇÃO DO PRODUTO
Com o desenvolvimento do aumento da velocidade ferroviária, a velocidade máxima de operação dos trens aumentou de 120 km/h para 350 km/h, o que impulsionou o progresso contínuo da tecnologia de produção de trilhos e a transformação dos métodos tradicionais de laminação em métodos modernos e avançados.
A composição química do trilho precisa atender aos requisitos das normas nacionais para garantir a estabilidade da qualidade e a confiabilidade do desempenho. Geralmente, exige-se que a composição química do trilho, como o teor de carbono, enxofre, fósforo, manganês e silício, esteja dentro de uma determinada faixa para atender aos requisitos de resistência, tenacidade e resistência à corrosão.
TAMANHO DO PRODUTO
A qualidade da superfície do trilho afeta diretamente sua vida útil no trecho próximo e a segurança de operação de toda a linha. Portanto, a superfície do trilho não deve apresentar rachaduras visíveis, deformações, alongamentos, fadiga ou outros defeitos; a superfície deve ser lisa e plana, sem ranhuras penetrantes ou arranhões evidentes.
| Trilho de aço padrão DIN | ||||
| modelo | Largura da cabeça K (mm) | Altura do trilho H1 (mm) | Largura da base B1 (mm) | Peso em metros (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31,8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56,2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74,3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150,3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
| MRS87A | 101,6 | 152,4 | 152,4 | 86,8 |
Trilho padrão alemão:
Especificações: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Norma: DIN536 DIN5901-1955
Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Comprimento: 8-25m
CARACTERÍSTICAS
Os trilhos de alta velocidade produzidos pela Baotou Steel contribuem para a ferrovia de alta velocidade Pequim-Xangai. Durante o comissionamento conjunto e os testes abrangentes do trecho piloto entre Zaozhuang e Bengbu, foi estabelecida uma velocidade recorde de 486,1 km/h.
APLICATIVO
As ferrovias de alta velocidade tradicionais utilizam trilhos sem lastro. No início, os trens de passageiros também utilizavam trilhos sem lastro, e posteriormente passaram a utilizar trilhos com lastro. Essa mudança na base das ferrovias de alta velocidade impõe requisitos mais rigorosos à qualidade dos trilhos na construção dessas ferrovias.
EMBALAGEM E ENVIO
Em resumo, a ampla aplicação de trilhos de aço nos setores de transporte, engenharia civil e máquinas pesadas tem contribuído significativamente para o desenvolvimento e o progresso dessas indústrias. Atualmente, com a inovação e o desenvolvimento contínuos da tecnologia, os trilhos também são constantemente atualizados e aprimorados para se adaptarem à busca constante pela melhoria de desempenho e qualidade em diversos campos.
CONSTRUÇÃO DO PRODUTO
História do desenvolvimento da tecnologia de produção ferroviáriaEm termos de tempo, pode ser dividido em três etapas.
Perguntas frequentes
1. Como posso obter um orçamento de vocês?
Você pode nos deixar uma mensagem e responderemos a todas elas o mais breve possível.
2. Vocês entregarão a mercadoria no prazo?
Sim, prometemos fornecer produtos da melhor qualidade e entrega no prazo. A honestidade é o princípio fundamental da nossa empresa.
3. Posso receber amostras antes de fazer o pedido?
Sim, claro. Normalmente, nossas amostras são gratuitas e podemos produzir com base em suas amostras ou desenhos técnicos.
4. Quais são as suas condições de pagamento?
Nossa forma usual de pagamento é 30% de entrada e o restante contra o conhecimento de embarque (B/L). EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Vocês aceitam inspeção por terceiros?
Sim, aceitamos sem dúvida.
6. Como podemos confiar na sua empresa?
Somos especialistas no setor siderúrgico há anos, atuando como fornecedores de ouro. Nossa sede está localizada na província de Tianjin. Entre em contato conosco para mais informações.











