Perfis estruturais de aço americano ASTM A36 Viga I

Descrição resumida:

A viga I ASTM é um perfil de aço estrutural com uma alma vertical que conecta duas flanges horizontais em cada extremidade. Possui alta relação resistência/peso, boa capacidade de carga e é fácil de fabricar, o que a torna adequada para uso na construção de edifícios, pontes e indústrias.


  • Local de origem:China
  • Nome da marca:Grupo Royal Steel
  • Número do modelo:RY-H2510
  • Padrão de material:ASTM
  • Nota:A36
  • Dimensões:W8×21 a W24×104 (polegadas)
  • Comprimento:Disponível em comprimentos de 6 m e 12 m, com opção de personalização.
  • Prazo de entrega:10 a 25 dias úteis
  • Condições de pagamento:Transferência bancária, Western Union
  • Certificação de Qualidade:Certificação de material EN 10204 3.1 e relatório de ensaio de terceiros SGS/BV (ensaios de tração e flexão)
  • Detalhes do produto

    Etiquetas do produto

    Apresentação do produto

    Propriedade Especificações / Detalhes
    Padrão de material ASTM A36 (estrutural geral)
    Resistência ao Escoamento ≥250 MPa (36 ksi); Resistência à tração ≥420 MPa
    Dimensões W8×21 a W24×104 (polegadas)
    Comprimento Em estoque: 6 m e 12 m; comprimentos personalizados disponíveis.
    Tolerância Dimensional Em conformidade com GB/T 11263 ou ASTM A6
    Certificação de Qualidade EN 10204 3.1; Testes de terceiros SGS/BV (tração e flexão)
    Acabamento da superfície Galvanização a quente, pintura, etc.; personalizável
    Aplicações Edifícios, pontes, estruturas industriais, setor marítimo e transportes
    Equivalente de carbono (Ceq) ≤0,45% (garante boa soldabilidade); compatível com o código de soldagem AWS D1.1
    Qualidade da superfície Sem fissuras, cicatrizes ou dobras visíveis; planicidade ≤2 mm/m; perpendicularidade da borda ≤1°

    Propriedades mecânicas

    Propriedade Especificação Descrição
    Resistência ao Escoamento ≥250 MPa (36 ksi) Tensão no ponto em que o material inicia a deformação plástica.
    Resistência à tracção 400–550 MPa (58–80 ksi) Tensão máxima antes da ruptura sob tensão
    Alongamento ≥20% Deformação plástica em um comprimento de referência de 200 mm
    Dureza (Brinell) 119–159 HB Referência de dureza do material
    Carbono (C) ≤0,26% Afeta a resistência e a soldabilidade.
    Manganês (Mn) 0,60–1,20% Aumenta a força e a resistência.
    Enxofre (S) ≤0,05% Baixo teor de enxofre garante maior resistência.
    Fósforo (P) ≤0,04% Baixo teor de fósforo melhora a resistência.
    Silício (Si) ≤0,40% Aumenta a resistência e auxilia na desoxidação.

    Tamanho

    Forma Profundidade (em) Largura da flange (pol.) Espessura da teia (em polegadas) Espessura da flange (pol.) Peso (lb/pé)
    W8×21 (Tamanhos disponíveis) 8.06 8.03 0,23 0,36 21
    W8×24 8.06 8.03 0,26 0,44 24
    W10×26 10.02 6,75 0,23 0,38 26
    W10×30 10.05 6,75 0,28 0,44 30
    W12×35 12 8 0,26 0,44 35
    W12×40 12 8 0,3 0,5 40
    W14×43 14.02 10.02 0,26 0,44 43
    W14×48 14.02 10.03 0,3 0,5 48
    W16×50 16 10.03 0,28 0,5 50
    W16×57 16 10.03 0,3 0,56 57
    W18×60 18 11.02 0,3 0,56 60
    W18×64 18 11.03 0,32 0,62 64
    W21×68 21 12 0,3 0,62 68
    W21×76 21 12 0,34 0,69 76
    W24×84 24 12 0,34 0,75 84
    W24×104 (Tamanhos disponíveis) 24 12 0,4 0,88 104

    Tabela de comparação de tamanho e tolerância

    Parâmetro Faixa típica Tolerância ASTM A6/A6M Notas
    Profundidade (H) 100–600 mm (4"–24") ±3 mm (±1/8") Deve permanecer dentro da tolerância de tamanho nominal.
    Largura da flange (B) 100–250 mm (4"–10") ±3 mm (±1/8") A largura uniforme garante uma capacidade de carga estável.
    Espessura da teia (tₙ) 4–13 mm ±10% ou ±1 mm (o que for maior) Afeta a capacidade de cisalhamento
    Espessura da flange (t_f) 6–20 mm ±10% ou ±1 mm (o que for maior) Fundamental para a resistência à flexão
    Comprimento (L) 6–12 m padrão; personalizado 15–18 m +50 / 0 mm Não é permitida nenhuma tolerância negativa.
    Retidão 1/1000 do comprimento Por exemplo, curvatura máxima de 12 mm para uma viga de 12 m.
    Esquadro da flange ≤4% da largura da flange Garante a soldagem/alinhamento adequados.
    Torção ≤4 mm/m Importante para vigas de grande vão.

    Acabamento da superfície

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    Preto laminado a quente: Estado padrão

    Galvanização a quente: ≥85 μm (em conformidade com a norma ASTM A123), teste de névoa salina ≥500 h

    Revestimento: A tinta líquida foi pulverizada uniformemente sobre a superfície da viga de aço usando uma pistola de pulverização pneumática.

    Conteúdo personalizado

    Categoria de personalização Opções Descrição MOQ
    Dimensão Altura (H), Largura da Flange (B), Espessura da Alma e da Flange (t_w, t_f), Comprimento (L) Tamanhos padrão ou não padrão; serviço de corte sob medida disponível. 20 toneladas
    Tratamento de superfície Laminado a quente (preto), Jateamento de areia/granulometria, Óleo anticorrosivo, Pintura/Revestimento epóxi, Galvanização a quente Aumenta a resistência à corrosão em diferentes ambientes. 20 toneladas
    Processamento Perfuração, ranhuramento, corte em bisel, soldagem, processamento de faces, pré-fabricação estrutural Fabricação conforme desenhos; ideal para estruturas, vigas e conexões. 20 toneladas
    Marcação e Embalagem Marcação personalizada, agrupamento, placas de proteção nas extremidades, embalagem impermeável, plano de carregamento de contêineres Garante o manuseio e o transporte seguros, sendo adequado para frete marítimo. 20 toneladas

    Aplicação principal

    • Estruturas de construçãoVigas e colunas para arranha-céus, fábricas, armazéns e pontes, que fornecem o suporte primário de carga.

    • Engenharia de PontesVigas principais ou secundárias para pontes rodoviárias e pedonais.

    • Equipamentos pesados ​​e suporte industrialSuportes para máquinas de grande porte e plataformas industriais.

    • Reforço estruturalReforço ou modificação de estruturas existentes para melhorar a capacidade de carga e a resistência à flexão.

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    Estrutura do edifício

    Engenharia de Pontes

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    Suporte para Equipamentos Industriais

    Reforço estrutural

    Vantagens do Royal Steel Group (Por que o Royal Group se destaca para os clientes das Américas?)

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    1) Filial - Suporte em espanhol, assistência no desembaraço aduaneiro, etc.

    2) Mais de 5.000 toneladas em estoque, com uma ampla variedade de tamanhos.

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    3) Inspecionado por organizações de renome como CCIC, SGS, BV e TUV, com embalagem padrão para transporte marítimo.

    Embalagem e entrega

    Embalagem
    Proteção completa: as vigas em I são agrupadas com uma lona preparada com 2 a 3 pacotes de dessecante; a lona impermeável e selável a quente bloqueia a umidade.

    Amarração segura: cintas de aço de 12 a 16 mm em torno de cada feixe; adequado para 2 a 3 toneladas e equipamentos de elevação compatíveis com os padrões americanos.

    Rotulagem clara: Rótulos bilíngues em inglês/espanhol contêm a classificação, as especificações, o código HS, o número do lote e uma referência ao relatório de teste.
    Proteção de Alto Perfil: Vigas I com altura ≥800 mm foram revestidas com óleo de alinhamento e envolvidas duas vezes com lona.

    Entrega
    Envio confiável: Cooperação com as melhores transportadoras (MSK, MSC, COSCO etc.) para garantir um envio seguro.

    Controle de Qualidade: Processo ISO 9001; as vigas são monitoradas de perto desde a embalagem até o transporte para garantir que cheguem intactas até você, proporcionando um projeto sem complicações.

     

    Solução de transporte para o mercado das Américas: As vigas I ASTM são enviadas principalmente para as Américas por meio de frete marítimo em contêineres, com cintas de aço, proteção nas extremidades e tratamento anticorrosivo opcional para garantir um transporte seguro e eficiente.
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    Feixe H2
    Viga H3

    Perguntas frequentes

    P: Quais são as normas para as vigas I na América Central?
    A: Nossas vigas I estão em conformidade com as normas ASTM A36 e A572 Grau 50, que são as mais utilizadas na América Central. Também podemos fornecer produtos que atendam aos requisitos locais (por exemplo, a norma NOM do México).

    P: Quanto tempo demora a entrega no Panamá?
    A: O tempo de trânsito do frete marítimo do Porto de Tianjin para a Zona Franca de Colón é de 28 a 32 semanas. O prazo total de produção e entrega é de 45 a 60 dias. Entregas urgentes também podem ser providenciadas.

    P: Vocês oferecem ajuda com o desembaraço aduaneiro?
    A: Sim, nossos despachantes aduaneiros profissionais cuidarão da declaração alfandegária, do pagamento dos impostos e de toda a documentação necessária para garantir uma entrega tranquila.

    China Royal Steel Ltd

    Endereço

    Bl20, Shanghecheng, Rua Shuangjie, Distrito de Beichen, Tianjin, China

    Telefone

    +86 13652091506


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