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Trilho de aço padrão JIS, trilho guia linear personalizado Hr15 20 25 30 35 45 55

Trilho de aço padrão JIS, trilho guia linear personalizado HR15 20 25 30 35 45 55 Imagem em destaque
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Descrição resumida:

Os trilhos de aço padrão JIS são compostos principalmente por cabeça, pé, parte interna e borda. A cabeça é a parte superior do trilho, com formato em "V", utilizada para guiar o posicionamento relativo entre os trilhos das rodas; o pé é a parte inferior do trilho, com formato plano, utilizada para suportar o peso de cargas e trens; a parte interna é a estrutura interna do trilho, incluindo a base, as placas de amortecimento, as barras de ligação, etc., que conferem maior resistência ao trilho, além de absorver impactos e manter as tolerâncias; a borda é a parte do trilho exposta acima do solo, utilizada principalmente para dispersar o peso do trem e evitar a erosão da ponta do trilho.


  • Nota:JIS1103-91/JISE1101-93
  • Padrão:JIS
  • Certificado:ISO9001
  • Pacote:Pacote padrão para transporte marítimo
  • Condições de pagamento:condições de pagamento
  • Contate-nos:+86 13652091506
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    Detalhes do produto

    Etiquetas de produtos

    Ferrovia

    Como um componente importante emTrilho de aço padrão JISNo transporte ferroviário, os trilhos têm as seguintes funções:
    1. Carga de suporte: Os pés dos trilhos são projetados de forma adequada e possuem resistência suficiente para suportar todo o peso do trem, garantindo sua segurança e estabilidade.
    2. Posição da roda do trilho guia: A extremidade do trilho tem formato de "V", o que permite guiar a posição relativa entre os trilhos das rodas e reduzir a probabilidade de descarrilamento do trem.
    3. Reduzir a resistência ao transporte: O projeto adequado dos trilhos pode reduzir a resistência dos trens e melhorar a eficiência do transporte ferroviário.
    4. Garantir a operação segura e estável dos trens: Os trilhos são componentes importantes no transporte ferroviário e desempenham um papel fundamental na segurança, estabilidade e velocidade de circulação dos trens.
    5. Melhoria do conforto: Os trilhos apresentam desgaste uniforme e o coeficiente de atrito é adequado, o que reduz os solavancos e vibrações durante a circulação do trem e melhora o conforto do transporte ferroviário.

    PROCESSO DE PRODUÇÃO DO PRODUTO

    Tecnologia e Processo de Construção

    O processo de construçãoEnvolve engenharia de precisão e consideração cuidadosa de diversos fatores. Começa com o projeto do traçado dos trilhos, levando em conta o uso pretendido, as velocidades dos trens e o terreno. Uma vez finalizado o projeto, o processo de construção inicia-se com as seguintes etapas principais:

    1. Escavação e Fundação: A equipe de construção prepara o terreno escavando a área e criando uma fundação resistente para suportar o peso e a tensão impostos pelos trens.

    2. Instalação do lastro: Uma camada de pedra britada, conhecida como lastro, é colocada sobre a superfície preparada. Esta camada serve como amortecedor, proporcionando estabilidade e ajudando a distribuir a carga uniformemente.

    3. Dormentes e Fixação: Dormentes de madeira ou concreto são então instalados sobre o lastro, imitando uma estrutura semelhante a uma armação. Esses dormentes oferecem uma base segura para os trilhos de aço da ferrovia. Eles são fixados usando pregos ou grampos específicos, garantindo que permaneçam firmemente no lugar.

    4. Instalação dos trilhos: Os trilhos de aço de 10 m, frequentemente chamados de trilhos padrão, são meticulosamente assentados sobre os dormentes. Fabricados em aço de alta qualidade, esses trilhos possuem notável resistência e durabilidade.

    trilho de aço (2)

    TAMANHO DO PRODUTO

    trilho de aço

    O projeto estrutural da pista de Track OfÉ razoável, pois pode apoiar e guiar os trens de forma eficaz, reduzir a resistência ao transporte, garantir a segurança e a estabilidade dos trens e, ao mesmo tempo, melhorar a eficiência e o conforto do transporte ferroviário.

    Ferrovias japonesas e coreanas
    Modelo Altura do trilho A Largura inferior B Largura da cabeça C Espessura da cintura D Peso em metros Material
    JIS15KG 79,37 79,37 42,86 8.33 15.2 ISE
    JIS 22KG 93,66 93,66 50,8 10,72 22.3 ISE
    JIS 30A 107,95 107,95 60,33 12.3 30.1 ISE
    JIS37A 122,24 122,24 62,71 13,49 37,2 ISE
    JIS50N 153 127 65 15 50,4 ISE
    CR73 135 140 100 32 73,3 ISE
    CR 100 150 155 120 39 100,2 ISE
    Normas de produção: JIS 110391/ISE1101-93
    trilho de aço

    Trilhos japoneses e coreanos:
    Especificações: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
    Padrão: JIS 110391/ISE1101-93
    Material: ISE.

    Comprimento: 6m-12m 12,5m-25m

    PROJETO

    Nossa empresa'Cerca de 13.800 toneladas de trilhos de aço exportados para os Estados Unidos foram embarcadas de uma só vez no Porto de Tianjin. O projeto de construção foi concluído com a instalação do último trilho na linha férrea. Todos esses trilhos são provenientes da linha de produção universal de nossa fábrica de trilhos e vigas de aço, fabricados segundo os mais altos e rigorosos padrões técnicos globais.

    Para obter mais informações sobre produtos ferroviários, entre em contato conosco!

    WeChat: +86 13652091506

    Telefone: +86 13652091506

    E-mail:[email protected]

    Ferrovia padrão nacional:
    Especificações: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Norma: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Material: U71Mn/50Mn
    Comprimento: 6m-12m 12,5m-25m

    Trilho padrão americano:
    Especificações: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 libras
    Norma: ASTM A1, AREMA
    Material: 700/900A/1100
    Comprimento: 6-12m, 12-25m

    Trilho UIC:
    Especificações: UIC50/UIC54/UIC60
    Padrão: UIC860
    Material: 900A/1100
    Comprimento: 12-25m

    Trilho padrão alemão:
    Especificações: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Norma: DIN536 DIN5901-1955
    Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Comprimento: 8-25m

    Trilho padrão britânico:
    Especificações: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
    Norma: BS11-1985
    Material: 700/900A
    Comprimento: 6-18m 8-25m

    Trilho do Canal da Mancha:
    Especificações: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
    Norma: BS EN14811:2006
    Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
    Comprimento: 8-25m

    Ferrovias australianas:
    Especificações: 31 kg, 47 kg, 50 kg, 60 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
    Norma: AS1085
    Comprimento: 8-25m
    Ferrovia padrão europeia:
    Especificações: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
    Especificação: EN13674-1-2003
    Comprimento: 12-25m

    Ferrovias sul-africanas:
    Especificações: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
    Padrão: ISCOR
    Comprimento: 9-25m

    Trilho (6)

    VANTAGEM

    trilhos do circuito de viaOs trilhos do circuito de via são o principal componente dos trilhos ferroviários em um sistema ferroviário, e sua principal função é suportar a circulação dos trens. Quando os trilhos do circuito de via são submetidos à carga dos trens, eles não só devem ser capazes de suportar o peso das rodas, como também devem resistir às cargas longitudinais e transversais geradas durante a circulação do trem. Portanto, os trilhos do circuito de via devem possuir certa resistência e rigidez para garantir o movimento normal dos trens.

    TRILHO DE AÇO (2)

    APLICATIVO

    No transporte ferroviário, os trilhos são um componente indispensável, portanto, sua confiabilidade deve ser garantida. Como infraestrutura de transporte ferroviário, cada centímetro de trilho de aço galvanizado deve assegurar qualidade e precisão para garantir a segurança e a estabilidade dos trens. Por isso, o processamento e a qualidade dos trilhos exigem supervisão e testes rigorosos por pessoal técnico especializado.

    TRILHO DE AÇO (3)

    EMBALAGEM E ENVIO

    1. Transporte ferroviário
    Os trilhos longos são um material essencial na construção ferroviária, sendo o transporte ferroviário o método preferencial para o seu transporte. O transporte ferroviário apresenta vantagens como grande volume de carga, alta eficiência, segurança e confiabilidade. Através do serviço de transporte ferroviário da empresa ferroviária, os trilhos longos podem ser transportados diretamente do fabricante para o local da construção. Durante o processo de transporte, a empresa ferroviária realiza inspeções regulares nos trilhos para garantir a segurança durante o transporte.
    2. Transporte rodoviário
    Em comparação com o transporte ferroviário, o transporte rodoviário tem menos restrições quanto ao comprimento dos trilhos e pode escolher um método de transporte mais flexível. Como o volume transportado pelo transporte rodoviário é relativamente pequeno, ele geralmente é usado para transporte de curta distância, como o transporte regional entre cidades ou dentro de uma mesma cidade.
    3. Transporte aquático
    O transporte aquaviário é um modal capaz de transportar itens de grande porte e apresenta grandes vantagens para o transporte ferroviário de longa distância. Geralmente realizado por navios, o transporte aquaviário se destaca pela capacidade de percorrer longas distâncias e transportar grandes volumes. No entanto, devido à limitação das opções de rotas no transporte aquaviário e à necessidade de conexões entre o ponto de partida e o ponto de destino de outros meios de transporte, é fundamental atentar para o planejamento de rotas e a coordenação durante o processo de transporte.
    De modo geral, o transporte ferroviário é a melhor forma de transportar trilhos longos, mas é importante ressaltar que, durante o processo de transporte, é necessário coordená-lo com outros métodos de transporte logístico. Ao mesmo tempo, o transporte rodoviário e o hidroviário também possuem vantagens específicas e devem ser selecionados de acordo com as condições reais. Em suma, a escolha do método de transporte ferroviário de longo alcance mais adequado pode garantir a eficiência do transporte, reduzir custos e melhorar a qualidade da obra.

    Trilho (9)
    Trilho (8)

    PONTOS FORTES DA EMPRESA

    Fabricado na China, serviço de primeira classe, qualidade de ponta, mundialmente reconhecido.
    1. Efeito de escala: Nossa empresa possui uma ampla cadeia de suprimentos e uma grande fábrica de aço, alcançando efeitos de escala no transporte e na aquisição, e se tornando uma siderúrgica que integra produção e serviços.
    2. Diversidade de produtos: Oferecemos uma ampla variedade de produtos em aço, incluindo estruturas metálicas, trilhos de aço, estacas-prancha de aço, suportes para painéis fotovoltaicos, perfis U, bobinas de aço silício, entre outros. Isso nos permite oferecer maior flexibilidade na escolha do tipo de produto ideal para atender a diferentes necessidades.
    3. Fornecimento estável: Uma linha de produção e uma cadeia de suprimentos mais estáveis ​​podem proporcionar um fornecimento mais confiável. Isso é especialmente importante para compradores que necessitam de grandes quantidades de aço.
    4. Influência da marca: Possuir maior influência de marca e um mercado mais amplo.
    5. Serviço: Uma grande empresa siderúrgica que integra personalização, transporte e produção.
    6. Competitividade de preços: preço razoável

    *Envie o e-mail para[email protected]Para obter um orçamento para seus projetos

     

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    VISITA DOS CLIENTES

    Trilho (11)

    Perguntas frequentes

    1. Como posso obter um orçamento de vocês?
    Você pode nos deixar uma mensagem e responderemos a todas elas o mais breve possível.

    2. Vocês entregarão a mercadoria no prazo?
    Sim, prometemos fornecer produtos da melhor qualidade e entrega no prazo. A honestidade é o princípio fundamental da nossa empresa.

    3. Posso receber amostras antes de fazer o pedido?
    Sim, claro. Normalmente, nossas amostras são gratuitas e podemos produzir com base em suas amostras ou desenhos técnicos.

    4. Quais são as suas condições de pagamento?
    Nossa forma usual de pagamento é 30% de entrada e o restante contra o conhecimento de embarque (B/L). EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Vocês aceitam inspeção por terceiros?
    Sim, aceitamos sem dúvida.

    6. Como podemos confiar na sua empresa?
    Somos especialistas no setor siderúrgico há anos, atuando como fornecedores de ouro. Nossa sede está localizada na província de Tianjin. Entre em contato conosco para mais informações.

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