Trilho de guia linear personalizado trilho de aço padrão Hr15 de JIS 20 25 30 35 45 55

Pequena descrição:

Os trilhos de aço padrão JIS são compostos principalmente de peças de cabeça, pé, interior e borda.A cabeça é a parte superior do trilho, apresentando formato de “V”, utilizada para orientar a posição relativa entre os trilhos das rodas;o pé é a parte mais baixa do trilho, apresentando formato plano, utilizado para suportar o peso de mercadorias e trens;O interior é a estrutura interna do trilho, incluindo a parte inferior do trilho, almofadas de absorção de choque, tirantes, etc., que podem tornar o trilho mais resistente, ao mesmo tempo que desempenham o papel de absorção de choque e manutenção de tolerâncias;a parte da borda é a parte da borda do trilho, exposta acima do solo, usada principalmente para dispersar o peso do trem e evitar a erosão da ponta do trilho.


  • Nota:JIS1103-91/JISE1101-93
  • Padrão:JIS
  • Certificado:ISO 9001
  • Pacote:Pacote padrão em condições de navegar
  • Termo de pagamento:termo de pagamento
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  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    Trilho

    Como um componente importanteTrilho de aço padrão JIStransporte, os trilhos têm as seguintes funções:
    1. Carga de suporte: Os pés dos trilhos são razoavelmente projetados e têm resistência suficiente para suportar todo o peso do trem e garantir a segurança e estabilidade do trem.
    2. Posição da roda do trilho-guia: A cabeça do trilho tem formato de "V", o que pode orientar a posição relativa entre os trilhos da roda e reduzir a probabilidade de descarrilamento do trem.
    3. Reduzir a resistência ao transporte: O design razoável dos trilhos pode reduzir a resistência dos trens e melhorar a eficiência do transporte ferroviário.
    4. Garantir a operação segura e estável dos trens: Os trilhos são componentes importantes no transporte ferroviário e desempenham um papel importante na segurança, estabilidade e velocidade de circulação dos trens.
    5. Melhorar o conforto: Os trilhos estão desgastados uniformemente e o coeficiente de atrito é adequado, o que reduz os solavancos e vibrações quando o trem está em movimento e melhora o conforto do transporte ferroviário.

    PROCESSO DE PRODUÇÃO DO PRODUTO

    Tecnologia e Processo de Construção

    O processo de construçãoenvolve engenharia de precisão e consideração cuidadosa de vários fatores.Começa com o projeto do traçado da via, levando em consideração o uso pretendido, a velocidade do trem e o terreno.Uma vez finalizado o projeto, o processo de construção começa com as seguintes etapas principais:

    1. Escavação e Fundação: A equipe de construção prepara o terreno escavando a área e criando uma fundação robusta para suportar o peso e o estresse impostos pelos trens.

    2. Instalação do lastro: Uma camada de brita, conhecida como lastro, é colocada sobre a superfície preparada.Isto serve como uma camada de absorção de choque, proporcionando estabilidade e ajudando a distribuir a carga uniformemente.

    3. Amarrações e Fixação: Amarrações de madeira ou concreto são então instaladas no topo do lastro, imitando uma estrutura em forma de moldura.Esses dormentes oferecem uma base segura para os trilhos de aço.Eles são fixados com pontas ou clipes específicos, garantindo que permaneçam firmemente no lugar.

    4. Instalação de trilhos: Os trilhos de aço de 10m, muitas vezes chamados de trilhos padrão, são meticulosamente colocados no topo dos dormentes.Sendo feitas de aço de alta qualidade, essas esteiras possuem notável resistência e durabilidade.

    trilho de aço (2)

    TAMANHO DO PRODUTO

    trilho de aço

    O projeto estrutural do Track Ofé razoável, o que pode efetivamente apoiar e guiar os trens, reduzir a resistência ao transporte, garantir a segurança e estabilidade dos trens e, ao mesmo tempo, melhorar a eficiência do transporte e o conforto do transporte ferroviário.

    Trilhos japoneses e coreanos
    Modelo Altura do trilho A Largura inferior B Largura da cabeça C Espessura da cintura D Peso em metros Material
    JIS15KG 79,37 79,37 42,86 8.33 15.2 ISE
    JIS 22KG 93,66 93,66 50,8 10,72 22.3 ISE
    JIS 30A 107,95 107,95 60,33 12.3 30.1 ISE
    JIS37A 122,24 122,24 62,71 13h49 37,2 ISE
    JIS50N 153 127 65 15 50,4 ISE
    CR73 135 140 100 32 73,3 ISE
    CR 100 150 155 120 39 100,2 ISE
    Padrões de produção: JIS 110391/ISE1101-93
    trilho de aço

    Trilhos japoneses e coreanos:
    Especificações: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
    Padrão: JIS 110391/ISE1101-93
    Material: ISE.

    Comprimento: 6m-12m 12,5m-25m

    PROJETO

    Nossa empresa's 13.800 toneladas de trilhos de aço exportados para os Estados Unidos foram embarcadas no porto de Tianjin de uma só vez.O projeto de construção foi concluído com o último trilho sendo colocado de forma constante na linha férrea.Esses trilhos são todos da linha de produção universal de nossa fábrica de trilhos e vigas de aço, utilizando produção global de acordo com os mais altos e rigorosos padrões técnicos.

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    Trilho padrão nacional:
    Especificações: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Padrão: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Material: U71Mn/50Mn
    Comprimento: 6m-12m 12,5m-25m

    Trilho padrão americano:
    Especificações: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs
    Padrão: ASTM A1,AREMA
    Material: 700/900A/1100
    Comprimento: 6-12m, 12-25m

    Trilho UIC:
    Especificações: UIC50/UIC54/UIC60
    Padrão: UIC860
    Material: 900A/1100
    Comprimento: 12-25m

    Trilho padrão alemão:
    Especificações: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Padrão: DIN536 DIN5901-1955
    Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Comprimento: 8-25m

    Trilho padrão britânico:
    Especificações: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
    Padrão: BS11-1985
    Material: 700/900A
    Comprimento: 6-18m 8-25m

    Trilho do canal:
    Especificações: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
    Padrão: BS EN14811:2006
    Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
    Comprimento: 8-25m

    Ferrovia australiana:
    Especificações: 31kg, 47kg, 50kg, 60kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
    Padrão: AS1085
    Comprimento: 8-25m
    Trilho padrão europeu:
    Especificações: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
    Especificação: EN13674-1-2003
    Comprimento: 12-25m

    Trilhos sul-africanos:
    Especificações: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
    Padrão: ISCOR
    Comprimento: 9-25m

    Trilho (6)

    VANTAGEM

    Trilhos de circuito de trilhossão o principal componente dos trilhos do trem no sistema ferroviário, e sua principal função é realizar a operação dos trens.Quando os trilhos do circuito são carregados pelos trens, eles não devem apenas ser capazes de suportar o peso das rodas, mas também devem ser capazes de suportar as cargas longitudinais e transversais geradas quando o trem está em movimento.Portanto, os trilhos do circuito devem ter certa resistência e rigidez para garantir a movimentação normal dos trens.

    TRILHO DE AÇO (2)

    APLICATIVO

    No transporte ferroviário, os carris são um componente indispensável, pelo que a sua fiabilidade deve ser garantida.Assim como a infraestrutura de transporte de Trilhos Galvanizados, cada centímetro dos trilhos de aço deve garantir qualidade e precisão para garantir a segurança e estabilidade dos trens.Portanto, o processamento e a qualidade dos trilhos requerem supervisão e testes rigorosos por parte de pessoal profissional e técnico.

    TRILHO DE AÇO (3)

    EMBALAGEM E ENVIO

    1. Transporte ferroviário
    Os trilhos longos são um material essencial na construção ferroviária, portanto o transporte ferroviário é o método preferido de transporte ferroviário longo.O transporte ferroviário tem as vantagens de grande volume de transporte, alta eficiência, segurança e confiabilidade.Através do serviço de transporte ferroviário da empresa ferroviária, trilhos longos podem ser transportados diretamente do fabricante para o canteiro de obras.Durante o processo de transporte, a companhia ferroviária realizará inspeções regulares nos longos trilhos para garantir a segurança durante o transporte.
    2. Transporte rodoviário
    Comparado ao transporte ferroviário, o transporte rodoviário tem restrições menores quanto ao comprimento de trilhos longos e pode escolher um método de transporte mais flexível.Dado que o volume de transporte rodoviário é relativamente pequeno, o transporte rodoviário é geralmente utilizado para transportes de curta distância, como o transporte regional entre cidades ou dentro das cidades.
    3. Transporte aquaviário
    O transporte aquaviário é um meio de transporte capaz de transportar grandes itens e também apresenta grandes vantagens no transporte de longos trilhos.O transporte aquaviário é geralmente realizado por navios, que apresentam características de longa distância de transporte e grande volume de transporte.No entanto, como a seleção da rota do transporte aquaviário é limitada e outros métodos de transporte precisam ser conectados entre o ponto inicial e o ponto final das mercadorias, é necessário prestar atenção às questões de roteamento e coordenação durante o processo de transporte real.
    De modo geral, o transporte ferroviário é a melhor forma de transportar trilhos longos, mas deve-se destacar que durante o próprio processo de transporte ele precisa ser coordenado com outros métodos logísticos de transporte.Ao mesmo tempo, o transporte rodoviário e o transporte aquaviário também têm suas vantagens únicas e precisam ser selecionados de acordo com as condições reais.Em suma, a escolha do método apropriado de transporte ferroviário longo pode efetivamente garantir a eficiência do transporte, reduzir os custos de transporte e melhorar a qualidade da construção do projeto.

    Trilho (9)
    Trilho (8)

    FORÇA DA EMPRESA

    Fabricado na China, serviço de primeira classe, qualidade de ponta, renome mundial
    1. Efeito de escala: Nossa empresa possui uma grande cadeia de suprimentos e uma grande fábrica de aço, alcançando efeitos de escala em transporte e compras, e se tornando uma empresa siderúrgica que integra produção e serviços
    2. Diversidade de produtos: Diversidade de produtos, qualquer aço que você desejar pode ser adquirido conosco, principalmente envolvidos em estruturas de aço, trilhos de aço, estacas-pranchas de aço, suportes fotovoltaicos, canais de aço, bobinas de aço silício e outros produtos, o que o torna mais flexível Escolha o tipo de produto desejado para atender diferentes necessidades.
    3. Fornecimento estável: Ter uma linha de produção e uma cadeia de suprimentos mais estáveis ​​pode fornecer um fornecimento mais confiável.Isto é especialmente importante para compradores que necessitam de grandes quantidades de aço.
    4. Influência da marca: tem maior influência da marca e mercado maior
    5. Serviço: Uma grande siderúrgica que integra customização, transporte e produção
    6. Competitividade de preços: preço razoável

    *Envie o e-mail parachinaroyalsteel@163.compara obter uma cotação para seus projetos

     

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    VISITA DE CLIENTES

    Trilho (11)

    Perguntas frequentes

    1.Como posso obter uma cotação sua?
    Você pode nos deixar uma mensagem e responderemos todas as mensagens a tempo.

    2.Você entregará as mercadorias no prazo?
    Sim, prometemos fornecer produtos da melhor qualidade e entrega no prazo.A honestidade é o princípio da nossa empresa.

    3. Posso obter amostras antes do pedido?
    Sim claro.Normalmente nossas amostras são gratuitas, podemos produzir por suas amostras ou desenhos técnicos.

    4.Quais são as suas condições de pagamento?
    Nosso prazo de pagamento habitual é de depósito de 30% e restante contra B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5.Você aceita a inspeção de terceiros?
    Sim, absolutamente aceitamos.

    6.Como podemos confiar na sua empresa?
    Somos especializados em negócios siderúrgicos há anos como fornecedor de ouro, com sede localizada na província de Tianjin, bem-vindos para investigar de qualquer maneira, por todos os meios.


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