Produtos
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Suporte Fotovoltaico Suporte Resistente a Terremotos 41*41*2
Os suportes fotovoltaicos podem fixar firmemente os painéis fotovoltaicos no solo ou no telhado e podem resistir eficazmente ao impacto do vento, chuva, neve e outras condições naturais de diferentes direções nos painéis fotovoltaicos.
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Suporte fotovoltaico para painel solar/suporte fotovoltaico triangular ajustável
O suporte fotovoltaico é um importante equipamento utilizado para instalação de painéis solares fotovoltaicos. Sua função é apoiar e proteger os painéis solares fotovoltaicos para que possam ser corretamente posicionados e voltados para o sol.
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Fábrica de estacas-pranchas de aço frio Az12/Au20/Au750/Az580/Za680
A estaca-prancha de aço é uma estrutura de aço com dispositivos de ligação nas bordas, e os dispositivos de ligação podem ser combinados livremente para formar um solo de retenção contínuo e estanque ou um muro de retenção de água.
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400 500 600 U tipo Larsen rolo de pilha de chapa de aço a quente preço por kg
Os produtos de estacas-pranchas de aço são divididos em dois tipos de acordo com a tecnologia de produção: estacas-pranchas de aço de paredes finas formadas a frio e estacas-pranchas de aço laminadas a quente.
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Estacas-prancha de aço tipo U laminadas a quente em estoque suficiente do fornecedor da China
Estacas-pranchas de aço laminadas a quente: As estacas-pranchas de aço laminadas a quente no mundo incluem principalmente tipo U, tipo Z, tipo AS, tipo H e dezenas de especificações. Os processos de produção, processamento e instalação de estacas-pranchas de aço tipo Z e AS são relativamente complexos e são usados principalmente na Europa e nos Estados Unidos;
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Fornecimento de fábrica Sy295 Sy390 S355gp Chapa de aço tipo U laminada a frio
Estacas-pranchas de açocomeçou a ser produzido na Europa no início do século XX. Em 1903, o Japão os importou pela primeira vez e os utilizou na construção de contenção de terra do Edifício Principal da Mitsui. Com base no desempenho especial das estacas-pranchas de aço, em 1923, o Japão utilizou um grande número delas no projeto de restauração do Grande Terremoto de Kanto. Importado.
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Canal de aço do perfil da pilha de chapa de aço do marketing direto da fábrica Q355 Q235B Q345b
Quando a cova é profunda, o nível do lençol freático é alto e não há precipitação de construção, as estacas pranchas são utilizadas como estrutura de suporte, que podem não só reter o solo e impermeabilizar, mas também prevenir a ocorrência de areia movediça. Os suportes de estacas-pranchas podem ser divididos em estacas-pranchas sem ancoragem (estacas-pranchas cantilever) e estacas-pranchas ancoradas. As estacas-pranchas de aço comumente usadas são as estacas-pranchas de aço em forma de U, também conhecidas como estacas-pranchas de aço Larsen.
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Trilhos de aço pesados leves do guindaste dos padrões industriais do trilho de aço de ISCOR
Trilho de aço ISCORsão os principais componentes dos trilhos ferroviários. Sua função é guiar as rodas do material circulante para frente, suportar a enorme pressão das rodas e transmiti-la aos travessas. Os trilhos devem fornecer uma superfície de rolamento contínua, lisa e de menor resistência para as rodas. Em ferrovias eletrificadas ou seções de blocos automáticos, os trilhos também podem funcionar como circuitos de trilhos.
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Fabricante de trilhos de aço ISCOR
A forma de assentamento do sistema ISCOR Steel Rail é linear, e a colocação dos trilhos faz com que os trilhos sejam conectados entre si para formar um sistema ferroviário completo. Trilhos de aço apoiam a direção da viagem do trem, conectam todas as estações da rede de transporte e conectam cidades e vilarejos.
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Trilhos leves de trilho de aço ISCOR Trilho de mina de carvão Trilho de mineração
Trilho de aço ISCORsão os principais componentes dos trilhos ferroviários. Sua função é guiar as rodas do material circulante para frente, suportar a enorme pressão das rodas e transmiti-la aos travessas.
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Trilho de aço ISCOR/trilho de aço/trilho ferroviário/trilho tratado termicamente
O formato da seção transversal do trilho de aço ISCOR é uma seção transversal em forma de I com a melhor resistência à flexão, que é composta por três partes: cabeça do trilho, cintura do trilho e parte inferior do trilho. A fim de permitir que o carril resista melhor às forças de todos os aspectos e garanta as condições de resistência necessárias, o carril deve ter altura suficiente e a sua cabeça e fundo devem ter área e altura suficientes. A cintura e a parte inferior não devem ser muito finas.
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Ferrovia de aço ISCOR Trilhos de qualidade da ferrovia Trilho de aço ferroviário de metal
Com o desenvolvimento da tecnologia de transporte ISCOR Steel Rail, os trilhos estão sendo constantemente aprimorados e aprimorados, desempenhando um papel importante na eficiência e segurança do transporte ferroviário.