Trilho de aço padrão GB personalizado profissional de grau padrão trilho de trilhos de aço ferroviário

Classifique por peso.O tipo de trilho costuma ser diferenciado de acordo com o peso, por exemplo, costumamos dizer trilho 50, que se refere ao peso do trilho 50kg/m, e assim por diante, são trilhos 38, trilhos 43, trilhos 50, trilhos 60, 75 ferroviários, etc., claro, existem 24 ferroviários, 18 ferroviários, mas isso é a velhice.Trilhos com 43 trilhos e acima são geralmente chamados de trilhos pesados.

A forma da seção transversal do trilho consiste em uma seção em forma de I resistente à flexão e consiste em uma cabeça do trilho, uma cintura do trilho e uma parte inferior do trilho.Para que o trilho-guia resista melhor às diversas forças e garanta as condições de resistência necessárias, o trilho-guia deve ter altura suficiente, a cabeça e a parte inferior devem ter área e altura suficientes e a cintura e a parte inferior não devem ser muito finas.

A fim de facilitar a análise estatística e a análise dos danos ferroviários, os danos ferroviários devem ser classificados.De acordo com a localização danificada do trecho da via férrea, a ocorrência do dano e a causa do dano, ele é dividido em 9 tipos e 32 tipos de lesões, divididos em dois dígitos.Um número de dez dígitos indica a localização e o status do dano, e um único número indica a causa do dano.

O desgaste lateral ocorre nos elos externos de curvas de raio pequeno e é um dos principais tipos de danos nas curvas.Quando o trem circula em uma curva, o atrito e o deslizamento dos trilhos das rodas são a causa fundamental do desgaste dos trilhos laterais.Quando um trem passa por uma curva de raio pequeno, geralmente há dois pontos de contato entre as rodas e os trilhos, e há muito desgaste lateral.O tamanho da retificação lateral pode ser expresso pelo produto da força guia e do ângulo de impacto, ou seja, o coeficiente de desgaste.Melhorar as condições para os trens passarem nas curvas, como usar bandas de rodagem desgastadas, usar bogies radiais, etc., reduzirá a velocidade de retificação lateral.