Trilhos de aço padrão JIS/Trilhos pesados/Trilhos para guindastes - Preço de fábrica - Trilhos da melhor qualidade - Sucata de trilhos - Trilhos de metal para ferrovias

Trilho de aço padrão JIS/Trilho pesado/Trilho para guindaste - Preço de fábrica - Trilhos da melhor qualidade - Sucata de trilhos - Trilho de aço para ferrovias - Imagem em destaque

Descrição resumida:

Os trilhos de aço padrão JIS não só suportam a operação de trens, como também permitem o controle automático dos mesmos por meio de circuitos de via. O circuito de via é um sistema que realiza o controle automático de trens e a transmissão de sinais, conectando os trilhos a circuitos. Quando um trem passa sobre um trilho com circuito de via, ele comprime o circuito no trilho, ativando-o. Através do equipamento de sinalização conectado ao circuito, funções como detecção de velocidade e posição do trem, controle de segurança do trem e reporte de posição do trem são realizadas.

Nota:JIS1103-91/JISE1101-93

Padrão:JIS

Certificado:ISO9001

Pacote:Pacote padrão para transporte marítimo

Condições de pagamento:condições de pagamento

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Detalhes do produto

Etiquetas do produto

PROCESSO DE PRODUÇÃO DO PRODUTO

trilhos do circuito de viaOs circuitos de via desempenham um papel fundamental na segurança do sistema ferroviário. Eles permitem o controle automático dos trens através dos trilhos, garantindo assim a segurança e o controle da circulação ferroviária. Quando o trem está em movimento sobre o circuito, seu status e posição podem ser detectados em tempo real, possibilitando a implementação de medidas de segurança e controles imediatos para evitar colisões com outros trens ou equipamentos fixos, assegurando a segurança da circulação.

O tipo de trilho é expresso em quilogramas de massa por metro de comprimento. Os trilhos utilizados nas ferrovias do meu país incluem os de 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m e 38 kg/m.

TAMANHO DO PRODUTO

O uso de circuito de viatrilhosPode melhorar significativamente a eficiência operacional dos sistemas ferroviários. O sistema de circuito de via permite o despacho e controle automático de trens por meio de controle automático, reduzindo a intervenção humana e aumentando a precisão e a eficiência do despacho e do controle.

Ferrovias japonesas e coreanas
Modelo	Altura do trilho A	Largura inferior B	Largura da cabeça C	Espessura da cintura D	Peso em metros	Material
JIS15KG	79,37	79,37	42,86	8.33	15.2	ISE
JIS 22KG	93,66	93,66	50,8	10,72	22.3	ISE
JIS 30A	107,95	107,95	60,33	12.3	30.1	ISE
JIS37A	122,24	122,24	62,71	13,49	37,2	ISE
JIS50N	153	127	65	15	50,4	ISE
CR73	135	140	100	32	73,3	ISE
CR 100	150	155	120	39	100,2	ISE
Normas de produção: JIS 110391/ISE1101-93

Trilhos japoneses e coreanos:
Especificações: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Padrão: JIS 110391/ISE1101-93
Material: ISE.

Comprimento: 6m-12m 12,5m-25m

CARACTERÍSTICAS

Os trilhos de circuito de via são o principal componente dos trilhos de aço padrão JIS no sistema ferroviário, e sua principal função é suportar a circulação dos trens. Quando submetidos à carga dos trens, os trilhos de circuito de via devem não apenas suportar o peso das rodas, mas também resistir às cargas longitudinais e transversais geradas durante a circulação do trem. Portanto, os trilhos de circuito de via devem possuir certa resistência e rigidez para garantir o movimento normal dos trens.

No transporte ferroviário de aço, os trilhos são um componente indispensável, e sua confiabilidade deve ser garantida. Como infraestrutura do transporte ferroviário, cada centímetro dos trilhos de aço deve assegurar qualidade e precisão para garantir a segurança e a estabilidade dos trens. Portanto, o processamento e a qualidade dos trilhos exigem supervisão e testes rigorosos por pessoal técnico especializado.

Ao mesmo tempo, o sistema de circuito de via também pode realizar a detecção e manutenção automáticas dos trens, reduzir a inspeção e manutenção manual, melhorar a estabilidade e a segurança dos equipamentos e aumentar a eficiência operacional do sistema ferroviário.

APLICATIVO

Ferrovia padrão nacional:
Especificações: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Norma: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71Mn/50Mn
Comprimento: 6m-12m 12,5m-25m

Trilho padrão americano:
Especificações: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 libras
Norma: ASTM A1, AREMA
Material: 700/900A/1100
Comprimento: 6-12m, 12-25m

Trilho UIC:
Especificações: UIC50/UIC54/UIC60
Padrão: UIC860
Material: 900A/1100
Comprimento: 12-25m

Trilho padrão alemão:
Especificações: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Norma: DIN536 DIN5901-1955
Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Comprimento: 8-25m

Trilho padrão britânico:
Especificações: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Norma: BS11-1985
Material: 700/900A
Comprimento: 6-18m 8-25m

Trilho do Canal da Mancha:
Especificações: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
Norma: BS EN14811:2006
Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
Comprimento: 8-25m

Ferrovias australianas:
Especificações: 31 kg, 47 kg, 50 kg, 60 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Norma: AS1085
Comprimento: 8-25m
Ferrovia padrão europeia:
Especificações: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
Especificação: EN13674-1-2003
Comprimento: 12-25m

Ferrovias sul-africanas:
Especificações: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Padrão: ISCOR
Comprimento: 9-25m

EMBALAGEM E ENVIO

CONSTRUÇÃO DO PRODUTO

Perguntas frequentes

1. Como posso obter um orçamento de vocês?
Você pode nos deixar uma mensagem e responderemos a todas elas o mais breve possível.

2. Vocês entregarão a mercadoria no prazo?
Sim, prometemos fornecer produtos da melhor qualidade e entrega no prazo. A honestidade é o princípio fundamental da nossa empresa.

3. Posso receber amostras antes de fazer o pedido?
Sim, claro. Normalmente, nossas amostras são gratuitas e podemos produzir com base em suas amostras ou desenhos técnicos.

4. Quais são as suas condições de pagamento?
Nossa forma usual de pagamento é 30% de entrada e o restante contra o conhecimento de embarque (B/L). EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Vocês aceitam inspeção por terceiros?
Sim, aceitamos sem dúvida.

6. Como podemos confiar na sua empresa?
Somos especialistas no setor siderúrgico há anos, atuando como fornecedores de ouro. Nossa sede está localizada na província de Tianjin. Entre em contato conosco para mais informações.

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