Fornecedor de fábrica de trilhos ferroviários de aço padrão GB de 38 kg, 43 kg, 50 kg e 60 kg para trens e guindastes ferroviários. Preço dos trilhos.
A história deprodutos ferroviários por atacadoNa minha China, a história da ferrovia remonta ao século XIX. Em 1894, a primeira ferrovia do país foi construída na Siderúrgica de Hanyang, utilizando principalmente trilhos britânicos de aço de médio carbono. Após a fundação da República Popular da China
PROCESSO DE PRODUÇÃO DO PRODUTO
Tecnologia e Processo de Construção
O processo de construçãotrilho de trem de açoA construção de trilhos envolve engenharia de precisão e a consideração cuidadosa de diversos fatores. Começa com o projeto do traçado dos trilhos, levando em conta o uso pretendido, a velocidade dos trens e o terreno. Uma vez finalizado o projeto, o processo de construção inicia-se com as seguintes etapas principais:
1. Escavação e Fundação: A equipe de construção prepara o terreno escavando a área e criando uma fundação resistente para suportar o peso e a tensão impostos pelos trens.
2. Instalação do lastro: Uma camada de pedra britada, conhecida como lastro, é colocada sobre a superfície preparada. Esta camada serve como amortecedor, proporcionando estabilidade e ajudando a distribuir a carga uniformemente.
3. Dormentes e Fixação: Dormentes de madeira ou concreto são então instalados sobre o lastro, imitando uma estrutura semelhante a uma armação. Esses dormentes oferecem uma base segura para os trilhos de aço da ferrovia. Eles são fixados usando pregos ou grampos específicos, garantindo que permaneçam firmemente no lugar.
4. Instalação dos trilhos: Os trilhos de aço de 10 m, frequentemente chamados de trilhos padrão, são meticulosamente assentados sobre os dormentes. Fabricados em aço de alta qualidade, esses trilhos possuem notável resistência e durabilidade.
TAMANHO DO PRODUTO
| Nome do produto: | Trilho de aço padrão GB | |||
| Tipo: | Ferrovia pesada, trilho para guindaste, ferrovia levetrilhos ferroviários de aço de 10m | |||
| Material/Especificação: | ||||
| Veiculo Leve Sobre Trilhos: | Modelo/Material: | Q235, 55Q; | Especificação: | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12kg/m, 8kg/m. |
| Trilho Pesado: | Modelo/Material: | 45MN, 71MN; | Especificação: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| Trilho para guindaste: | Modelo/Material: | U71MN; | Especificação: | QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m. |
Ferrovia padrão nacional:
Especificações: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Norma: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71Mn/50Mn
Comprimento: 6m-12m 12,5m-25m
| Mercadoria | Nota | Dimensões da seção (mm) | ||||
| Altura do trilho | Largura da base | Largura da cabeça | Grossura | Peso (kg) | ||
| Veiculo Leve Sobre Trilhos | 8KG/M | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7,00 | 8,42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10,00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24,46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12:30 | 30.10 | |
| Trilho pesado | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13h00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44,653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51,514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16:00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60,21 | |
| Trilho de elevação | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28,00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
VANTAGEM
oaço ferroviárioOs principais aços utilizados eram os aços de alto carbono de forno aberto P68, P71 e P74. Os aços para trilhos foram gradualmente padronizados, resultando nos aços de 780 MPa U74 e 880 MPa U71Mn. Posteriormente, foram desenvolvidos os aços de 980 MPa U76NbRE e U75V, e o aço de 1180 MPa U77MnCrH.e 1280MPa foram desenvolvidas sucessivamente. As classes U76CrREH, U78CrVH e outras, aços ferroviários de alta dureza com estrutura eutetóide, estão sendo estudadas.
PROJETO
Nossa empresa'Cerca de 13.800 toneladas de trilhos de aço exportados para os Estados Unidos foram embarcadas de uma só vez no Porto de Tianjin. O projeto de construção foi concluído com a instalação do último trilho na linha férrea. Todos esses trilhos são provenientes da linha de produção universal de nossa fábrica de trilhos e vigas de aço, fabricados segundo os mais altos e rigorosos padrões técnicos globais.
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APLICATIVO
Classificação por processo de fabricação. De acordo com a classificação do processo de fabricação, os trilhos podem ser divididos principalmente em trilhos laminados a quente e trilhos tratados termicamente. Na prática, o trilho laminado a quente é produzido pelo processo de laminação a quente, enquanto o trilho tratado termicamente passa por um novo tratamento térmico durante a moldagem por laminação a quente. Esse tratamento pode ser dividido em tratamento térmico online e tratamento térmico offline, sendo o tratamento térmico online o mais utilizado, pois proporciona maior economia de energia e eficiência.
EMBALAGEM E ENVIO
Antes de 1949, as especificações ferroviárias eram principalmente britânicas, de 80 libras/jarda e 85 libras/jarda. Nos primórdios da fundação da Nova China, eram principalmente de 38 kg/m e 43 kg/m, e posteriormente aumentaram para 50 kg/m.
O aço para trilhos é um dos materiais indispensáveis na construção ferroviária. A seleção dos métodos de transporte deve levar em consideração fatores como as características da carga, a distância a ser percorrida, as condições de tráfego e os fatores de proteção ambiental. De modo geral, os seguintes métodos de transporte podem ser escolhidos:
1. Transporte ferroviário: Como o próprio trilho de aço faz parte da ferrovia, o transporte ferroviário é o método mais comum. Além de garantir a segurança, também permite reduzir os custos logísticos.
2. Transporte rodoviário: Se a quantidade de mercadorias for pequena ou a distância for curta, você pode optar pelo transporte rodoviário. No entanto, é necessário preparar tapetes antiderrapantes e materiais de fixação para garantir o transporte seguro das mercadorias.
3. Transporte aquático: Para transporte de longa distância, você pode optar pelo transporte aquático. No entanto, é preciso estar atento às condições climáticas, eclusas, níveis da água e regulamentos de transporte.
4. Transporte aéreo: Se as mercadorias forem urgentes ou precisarem chegar rapidamente, você pode optar pelo transporte aéreo. No entanto, devido ao alto custo, é preciso avaliar os prós e os contras antes de tomar uma decisão.
PONTOS FORTES DA EMPRESA
Fabricado na China, serviço de primeira classe, qualidade de ponta, mundialmente reconhecido.
1. Efeito de escala: Nossa empresa possui uma ampla cadeia de suprimentos e uma grande fábrica de aço, alcançando efeitos de escala no transporte e na aquisição, e se tornando uma siderúrgica que integra produção e serviços.
2. Diversidade de produtos: Oferecemos uma ampla variedade de produtos em aço, incluindo estruturas metálicas, trilhos de aço, estacas-prancha de aço, suportes para painéis fotovoltaicos, perfis U, bobinas de aço silício, entre outros. Isso nos permite oferecer maior flexibilidade na escolha do tipo de produto ideal para atender a diferentes necessidades.
3. Fornecimento estável: Uma linha de produção e uma cadeia de suprimentos mais estáveis podem proporcionar um fornecimento mais confiável. Isso é especialmente importante para compradores que necessitam de grandes quantidades de aço.
4. Influência da marca: Possuir maior influência de marca e um mercado mais amplo.
5. Serviço: Uma grande empresa siderúrgica que integra personalização, transporte e produção.
6. Competitividade de preços: preço razoável
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VISITA DOS CLIENTES
Perguntas frequentes
1. Como posso obter um orçamento de vocês?
Você pode nos deixar uma mensagem e responderemos a todas elas o mais breve possível.
2. Vocês entregarão a mercadoria no prazo?
Sim, prometemos fornecer produtos da melhor qualidade e entrega no prazo. A honestidade é o princípio fundamental da nossa empresa.
3. Posso receber amostras antes de fazer o pedido?
Sim, claro. Normalmente, nossas amostras são gratuitas e podemos produzir com base em suas amostras ou desenhos técnicos.
4. Quais são as suas condições de pagamento?
Nossa forma usual de pagamento é 30% de entrada e o restante contra o conhecimento de embarque (B/L). EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Vocês aceitam inspeção por terceiros?
Sim, aceitamos sem dúvida.
6. Como podemos confiar na sua empresa?
Somos especialistas no setor siderúrgico há anos, atuando como fornecedores de ouro. Nossa sede está localizada na província de Tianjin. Entre em contato conosco para mais informações.











